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液压顶升机械泵站整体介绍和桥梁顶升限位系统
发布人：鼎恒液压机械 发布时间：2021-03-25
(一)、液压泵站的整体介绍
液压泵站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置，属于液压提升设备系列产品。液压泵站是指单独的液压装置，它按主机的要求提供可控制方向、压力及流量的液压油，适用于主机与液压机械上。用户购买后只要将液压泵站与主机上的执行机构（油缸或油马达）用油管连接，液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。
液压泵站结构形式：主要以电机－泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分。
按电机－泵装置的结构形式、安装位置可分为：
1.上置卧式：电机－泵装置卧式安装在油箱盖板上，主要用于变量泵系统，便于流量调节。
2.旁置式：电机－泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上，旁置式可装备备用电机－泵装置，主要用于油箱容积大于250升，电机功率大于7.5千瓦的系统。
按液压泵站的冷却方式可分为：
1.自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容积小于250升的系统。
2.强迫冷却：采用冷却器进行强制冷却，一般用于油箱容积大于250升的系统。
液压泵站主要技术参数：油箱的储油量及电机功率。
(二)、桥梁顶升限位系统
在顶升过程中，桥梁处于一种飘浮不定的状态，结构很脆弱，只要有一点滋扰，整个上部结构可能瞬间坍塌。且由于液压缸安装的垂直误差及其他不利因素的存在，在液压提升装置作业过程中可能会出现微小的水平位移，因此应分别在桥梁纵、横两个方向安装顶升限位装置。限位装置自身应具有足够的强度，并应在限位方向也有足够的刚度，以保证。
桥墩限位支架应安装在桥墩两侧，每侧两个限位支架，包括一个横向限位支架和一个纵向限位支架。如在中墩处的横隔梁，在中墩顶安装特制横向限位支架和一个纵向限位支架；也可以利用顶升托架的分配梁，在下部分配梁靠近柱侧内设置钢档，并安装横向限位装置，在顶升托架与横向限位装置安装完毕后，再在下部分配梁上安装纵向限位装置，其通过螺栓与下分配梁连接，限位装置在顶升过程中与顶升托架一起在柱上滑动。
桥台处也要安装纵向限位支架，边墩处的横向限位支架设置在桥台两侧；纵向限位支架应考虑作用在桥台后的钻孔灌注桩上，既解决了台后挡土问题，又解决了纵向限位的难题；也可以在现有桥台的台背与上部结构的台缝位置安装限位装置，作为桥台处的纵向限位。由于安装位置有限，限位支架的部分连接要在安装后进行现场焊接。
限位支架固定后，可旋转可调限位螺栓，使用支架滑板顶紧安装于梁表面的导向槽钢。滑板与槽钢之间涂抹黄油，以减少摩阻力。液压顶升设备施工过程中梁受支架滑板的限位，只能沿竖直方向滑动，可避免梁体发生水平位移。
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