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液压提升设备

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液压提升器

液压提升器为国内   创,大型储罐倒装法用液压提升设备液压提...

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液压顶升安全控制重点与液压系统控制结构特点

发布人:鼎恒液压机械   发布时间:2019-11-18

其一、液压整体提升过程控制
  重型构件液压提升过程控制己经有了较多的系统总结,特别是DG/TJ08-2056-2009有较为系统的阐述,其他也有较多研究者相关的案例讨论,但大多停留在方案介绍。对具体施工缺乏指导。根据工程实践,重型构件提升过程中可能出现的重大风险因素包括:
  (1)施工与方案设计偏离。在工程实践中,大部分提升方案均由提升单位自行设计、施工,没有形成的监管。出于各种考虑,工程提升单位经常在具体实施过程中往往简配相关设施,如缩小提示器规格、支撑系统缩水、废旧材料代用、承重结构和被提升结构加固过程偷工减料等等,随意变更方案,虽然提升单位根据自身经验认为这些简配在范围之类,但是一旦不能识别其他管理各方均面临严重系统风险,如被提升结构失稳、承重构件破坏、提升系统失稳等等。所以,提升前验收至关重要,只有确认各个系统己经严格按照设计方案施工完成方可组织试提升。
  (2)误差控制超过设计考虑幅度。如被提升结构拼装位置偏差超过设计值,造成提升起吊时荷载方向改变产生附加荷载,有可能影响侧向支撑;未设置防幌装置提升过程由于阵风、千斤顶规律性提升造成被提升构件摆幅超过设计值;同步控制精度不足导致实质上的不同步等等。这些误差一旦超过设计值,则意味着系统有超出预期的状态,导致不可预料的风险事件发生。
  (3)局部超载。在多点提升系统,一旦控制不当,极易出现局部超载现象。工程实践中,同步控制主要依据位移控制为主,由于安装偏差、构件变形等因素,个别提升点在某一时点可能会发生或滞后,其承担的荷载或应力将增加,一旦超过设计值将可能造成破坏并进一步引起系统问题,因此,采取措施防止个别提升点超载。施工前应根据预先通过计算的液压同步提升工况各吊点液压提升力数值,在计算机同步控制系统中,对每台液压提升器的大提升力进行设定并在各个液压提示器油路中设置旁通阀。当遇到提升力超出设定值时,液压提升器自动采取溢流卸载,以防止出现局部个别提升点应力超出设计值或提升荷载分布严重不均。
  (4)信息反馈滞后。如前所述,同步液压顶升是一个复杂的系统工程,包含钢绞线、提升油缸集群、液压泵站、传感检测及计算机(控制部件)等多个系统,空间从地面到空中数十米或几百米高空,参与人员至少数十人,信息的及时传递和反馈至关重要。由于系统的不成熟,提升过程必然面临各种异常情况,典型的如各点提升不同步、局部支撑系统变形、被提升构件变形、摆动、油管爆裂、停电、传感器执行器故障等等,如果处理及时各项异常均可以在受控范围,但一旦处理滞后,这些微小的故障将突破范围。
  解决这一问题的关键点在于事前详细的预案和充分的演练,并及时保持信息,指挥到位,充分利用传感监测和计算机集中控制、目前计算机控制技术可以实现通过计算机人机界面的操作,实现自动控制、顺控(单行程动作)、手动控制以及单台提升器的点动操作,从而达到钢结构整体提升安装工艺中所需要的同步提升、空中姿态调整、单点毫米级微调等要求。为了可控,各点位的辅助检查、验证手段,各个部位均应安排观察岗随时监控和反应。
  其二、现有液压系统控制结构与特点
  现有提升设备系列产品为全液压传动与控制结构,其液压系统的组成、工作原理基本相同,其中核心部分是液压驱动系统。
  液压驱动系统是大功率时变负载与茹度的液压系统。变量泵控制定量马达的液压回路具有结构简单、工作、恒转矩输出等特点,这类变量系统输出的流量能跟随输入信号—减压式比例阀阀芯位移作连续比例变化。在液压顶升装置工作过程中,司机操作减压式比例控制阀,向变量控制系统的比例液压缸输入一逐渐变化的压力油,比例液压缸位移控制伺服阀阀芯位移,伺服阀又通过差动液压缸控制摆动缸体改变变量泵的斜盘倾角,使输入液压马达的液压油流量逐渐变化,从而控制液压马达的旋转速度,实现提升容器的加速起动与减速运行,在恒速升降与低速爬行阶段,司机保持操作手柄不动,从而完成一个提升循环。
  液压驱动系统为变量液压泵直接反馈排量调节变量控制结构,和开环加简单的手动操作比例式减压阀控制方式,该控制方式中液压泵输出流量容易受负载的影响而不稳定,液压泵的容积效率随系统工作压力的高低及液压油茹度的变化而变化,使液压泵的输出流量受负载及油温的影响,由于液压油的可压缩性、管道的弹性、液压元件的泄漏等因素的影响,加之系统又没有设置马达输出速度检测与反馈控制回路,系统不能自动负载变化等多种因素引起的液压马达输出速度误差,因此现有液压驱动系统的速度控制精度较低,影响到了液压提升设备的性,不能达到现代液压提升设备的控制和乘坐舒适性等性能要求。
  因此,液压驱动系统控制方案实现液压提升设备的计算机控制以其综合性能显得迫切,提高系统的速度刚性、缩短负载扰动调节时间、保持系统工作效率的大功率、大惯量负载泵控马达伺服系统的控制方案来提升液压提升设备性能。

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