[一]、桥梁顶升技术的应用范围
桥梁顶升技术具有不影响交通,施工,省钱,,经济性良好等优点,使其受到越来越多的关注。但由于顶升技术在近些年才应用于桥梁,因此对其研究的介绍和总结较少,施工经验的推广和积累受到很大限制,希望桥梁液压提升技术能的推广应用,造福社会。
桥梁顶升技术主要应用于:
(1)航道标准提高引起的桥梁改造;
(2)铁路及通行双层集装箱引起的桥梁改造;
(3)自然载货引起的桥梁损失改造;
(4)高速公路跨线净空不足引起的桥梁改造;
(5)基础病害引起的桥梁改造;
(6)桥梁支座更换;
(7)跨越高速公路顶升改造;
(8)大跨度钢桥的合龙;
(9)地铁施工引起桥梁局部下沉或压煤开采引起的桥梁下沉的改造;
(10)城市中既有立交桥的改造。
[二]、永安高速某液压顶升施工控制措施
①顶升过程中,通过油压表和安放在千斤顶处的百分表来控制顶升荷载和顶升速度,达到整个梁体结构的同步顶升。如果液压顶升装置的行程达不到顶升高度的要求,就需要对梁体结构进行分阶段顶升。次顶升完成后,用垫块临时支撑梁体,放松千斤顶,增加千斤顶下垫板的厚度后进行下一阶段的顶升过程。
②为了防止梁体结构在顶升过程中发生扭转和侧移,需要对梁体控制截面的标高和轴线进行监控观测。同一桥台上的横向相邻千斤顶位移差控制在1mm以内,而纵向变形差控制在1mm以内。
③为了在顶升过程中,梁体结构的内力不发生改变,在梁体控制截面安装应力传感器,对控制截面的应力进行跟踪观测,应力变化控制在0.1MPa以内。
④开工前经反复计算、核对后,提出平面和高程的控制数据,并制成表格随时核对。以避免因时间、人员变动等因素造成误差乃至错误。施工中,要有多名管理人员在现场巡视监督,避免人为盲目施工。