一、选择液压提升装置考虑的重要因素
的选择液压提升装置,对整个液压系统起到了致关重要的作用。我们希望液压提升装置在其寿命周期内保持良好的密封性能,同时又具有较低的摩擦和磨损,并希望在恶劣的工作环境下也具有良好的性能。为了满足上述各方面的不同的要求,我们应该合理的选择液压提升装置。由于很多因素都会对液压提升装置的选择造成影响,所以在选择液压提升装置时要对油缸的应用环境进行了解,并对其性能的要求进行分析研究后作出选择:
1.压力
压力的高低,压力循环周期变化的长短,对液压顶升设备损坏有很大的影响。压力越高,其它的因素对液压顶升设备的性能影响越大,如温度,速度,液压顶升设备的材料,活塞和缸筒之间的间隙,活塞和缸头之间的间隙。
2.温度
对一种液压顶升设备材料的较高使用温度和较低使用温度进行描述是比较困难的,因为这是一系列因素综合影响的结果。对于活塞和活塞杆的工作温度都不同,要对它们进行区别选择。
3.摩擦力
液压顶升设备和密封表面的摩擦力取决于很多因素:表面粗糙度、表面的特性、压力、介质、温度、液压顶升设备的材料、液压顶升设备的型式和运动速度。
4.表面处理
油缸活塞和活塞杆表面的特性对液压顶升设备的寿命有着非常大的影响。表面特性常用表面粗糙度Ra的值来定义,Ra是表面形状偏离中心线值的算术平均值。但这些数值并不能表示表面情况对液压顶升设备的影响,这是因为即使在同样的粗糙度下,不同的表面形状特征可以导致对液压提升装置不同程度的液压顶升设备磨损。
二、桥梁顶升反力系统
在液压提升装置进行顶升时承担顶升千斤顶、支撑体系的部分就称为顶升反力系统。主要有以下3种体系:
1、顶升基础
原有承台己有较稳定的承载能力,所以应尽量利用原有承台或盖梁作为顶升反力基础。对于浅埋基础,可在原基础上植筋浇注混凝土,作为顶升反力基础;对于深埋基础或没有承台的,则应考虑采用抱柱梁、牛腿或临时地基处理作为顶升反力基础。
顶升时上部结构荷载不再通过支座传力到下部结构,而是由千斤顶作用于反力系统后传到基础,由此作用点位置变化需要检算基础在顶升时的受力,结构的平衡,以防倾覆。同时还要计算植筋间距、粗细,临时顶升基础与原基础结合牢固。
2、抱柱梁
抱柱梁是依附在柱四周的梁系。顶升时,千斤顶通过抱柱梁把力传递给柱,再传递给基础,抱柱梁与柱之间通过新旧混凝土的摩擦传递剪力。抱柱梁设置位置灵活,对支撑体系的稳定性要求小,且无需拆除基础上的水沟、护坡等高速公路附属物,即可支撑的稳定,又可节约工程成本。
抱柱梁设计采用的是托换理论,设计时不仅要考虑正截面承载能力,局部抗压强度及抗剪切强度,而且还要考虑抱柱梁与柱结合的度。经过大量实践及实验证明,采用钢筋混凝土抱柱梁是一种较为、的形式。
抱柱梁施工应当在原棍凝土柱保护层凿除后立即进行外包钢筋混凝土的施工,时可在其间设置小系梁,以使其连成整体,增强稳定性。
3、顶升托架体系
当采用实体墩台或者选用直径较大的千斤顶时,应采用钢板焊接成纵横向分配梁组成顶升托架体系,对顶力进行转换,使其均匀地作用于上部结构分配梁需根据各桥结构情况进行设计,一般有型钢和钢板箱梁两种形式。分配梁应采用工厂预制,用植筋的方法与上部结构连接,再通过螺栓连接上下分配梁,形成钢托架体系,这种托架体系具有较好的整体性和稳定性。
对于各加力点位置,千斤顶或垫块与梁及承台的接触面须经计算确定,不得超出原结构混凝土强度,结构。