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液压提升设备

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液压提升器

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液压提升装置系统调试工作同液压顶升实际施工

发布人:鼎恒液压机械   发布时间:2021-05-21

   <一>、液压提升系统调试工作

  液压提升系统安装完成后,按下列步骤进行调试:
  检查泵站上个别阀或硬管的接头是否有松动,检查溢流阀的调压弹簧处于是否完全放松状态;
  检查泵站启动柜与液压提升装置之间电缆线的连接是否正确;
  检查泵站与液压提升装置主油缸、锚具缸之间的油管连接是否正确;
  液压提升系统送电,检查液压泵主轴转动方向是否正确;
  在泵站不启动的情况下,手动操作控制柜中相应按钮,检查电磁阀和截止阀的动作是否正常,截止阀编号和提升装置编号是否对应;检查传感器(行程传感器,上、下锚具缸传感器)。
  提升检查在锚处于正常位置、下锚紧的情况下,松开上锚,启动泵站,调节一定的压力(5MPa左右),伸缩提升油缸;检查A腔,B腔的油管连接是否正确;检查截止阀能否截止对应的油缸;检查比例阀在电流变化时能否加快或减慢对应油缸的伸缩速度;
  预加载调节一定的压力(2~3MPa),使钢绞线处于基本相同的张紧状态。
  <二>、液压同步顶推顶升技术实际施工案例分析
  1、案例基本情况选择实际施工案例,对液压同步顶推顶升技术的应用进行了分析。本次研究选择的桥梁施工案例,其桥梁长度为4574.08m,桥梁整体由48个梁段组成,考虑到梁段长度以及钢板厚度因各类不同因素分成了多种类型,故施工计划的设计中,将临时桥墩数量定为10个左右,并相应给每一部分桥墩都配备了液压提升装置。
  在确认预拼胎架布置在合适位置上且选择的跨端符合工程实际情况以后,在此基础上,再进行后续整体钢结构节间以及区段的预拼装工作,从而依次育序的逐步完成顶推的积累式安装多点式的液压同步顶推顶升系统,应该先优先针对已安装完毕的钢箱结构梁采取顶推措施,并从起始组为起点,逐步进行后续的连续性顶推顶升工作,上述工作彻底完成之后,肉按照顺序以此对其他各部分钢箱结构梁采取顶推顶升工作,完成之后,即可调整桥梁整体部分的线性结构,并使用对接措施将各段逐渐合拢,完成施工。
  结合文所述,桥梁施工中液压同步顶推顶升技术主要有单点和多点施工两种方式。本次选择的桥梁施工案例,按照结构划分,为大型斜拉索式连续钢箱梁结构桥梁,故实际施工采用了多点式的液压同步顶推顶升技术。
  2、同步液压顶升设备的构成与运作方式。液压同步顶推顶升系统的组成在上文中已作出过分析,简单来看,主要包括了各项传感器与控制器等原件。利用电磁换向阀决定液压站的输出压力以及驱动钢运作方向。利同步顶升液压系统,完成对各部分顶推缸的同步位移。
  3、桥梁施上过程分析本次选择的案例桥梁在施上时主要使用了整体式的液压同步顶推顶升法,并综合采用了GPS定位系统和空间三角网点技术完成了桥梁结构的整体测绘巨作,并进一步确认了顶推缸与其他相关附加设备与顶推顶升设备。液压系统的安装结构包含了顶推缸、钢箱梁、导轨、顶升缸及临时墩共同构成。
  针对一部分的临时墩,先使用纵向支撑钢的同步顶升作用力,将其导梁提升到预定高度,在预定压力条件下,使顶推缸产生顶推力,并进一步利用该作用力实现对临时墩两边的顶推缸的充分控制,然后完成同步式顶推。在上述顶推工作完成后,确认全部顶推缸的所在位置处于同一行程点后,继续进行顶推,直到满足预定施工方案为止。
  在使用过焊接拼装与顶推处理后,钢箱梁的导梁基本被顶推作用推动到了索塔周围区域,为了保证与施工方案保持一致,所育白勺变形量都应该使用全站仪进行检测,提高身佳确度。等到导梁彻底安置完毕,到达索塔预定地点之后,再采取相应的调整措施对临时墩进行处理。与此同时,同样对索塔所在位置上的支撑钢采取调整措施,确认钢箱梁的位置符合预定施工方案要求后,继续重复这一步骤,直到临时墩同索塔顶推缸预定压力值保持一致位置。
  将上述施工环节进行合理循环,指导桥体所有梁均到达施工方案确定的位置后,即可完成施工。
  考虑到液压同步顶推顶升技术本身具有诸多优点,故能够较为的满足不同桥梁施工环境的需要。我国桥梁施工中,大部分为中等规模的跨度桥,在架梁吊装技术还未得到完善的基础上,液压顶推顶升技术恰好完善了施工缺陷。该技术的实际应用,还应当结合桥梁施工实际清况进行具体调整。
 
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