液压提升设备性能特点以及液压顶升现场施工步

　　(1)液压提升装置与同吨位的大型起重设备相比具有体积小、重量轻、施工占用场地小等特点。特别是在空间狭窄、常规大型起重机械无法进入的施工场合，具优点。适用于特大笨重件的整体吊装就位。

　　(2)液压提升装置的承力件为钢索，不受长度限制，特别适用于进行数百米提升高度的吊装。

　　(3)与卷扬机—滑轮组设备相比，该装置承载机构为并联形式，性能高。

　　(4)工艺简单，安装、拆卸方便，施工工期短，经济效益高。

　　(5)用本液压提升装置进行倒装施工，可降低施工作业高度。保证了设备的安装质量，可大大减轻施工人员的劳动强度。

　　(6)可在各种工作情况下，实现带载升、降与停留，并能随时转换。

　　(7)吊装作业中负载升降平稳，冲击力及震动小。

　　(8)液压千斤顶具有多组同步和单组调整功能，可以任意组合单元。

　　(9)液压顶升设备自动化程度高，根据实际需要可选择手动操作和自动运行，且各种操作相互转换灵活。

　　(10)电气控制系统中，系统作业工况均有呈现，清晰直观，以利于工作人员正确操作和指挥。设有故障自动警报并自动停止运行的保护，以便及时检查处理。如遇突然停电、天气异变等需中途停工和收工过夜等情况时，系统能自动闭锁，可靠。

　　[二]、高速桥梁液压顶升现场施工步骤

　　①准备工作。断开相邻两跨桥面或桥面与现浇路面之间的连续，搭设操作平台，清理布置千斤顶处杂物，安装钢垫板及千斤顶。

　　②试顶。试顶主要是为了清理支撑本身的非弹性变形，保证各个千斤顶在顶升时同时受力，同时可检验液压顶升装置的工作性能。在主梁还没有正式顶起时即可停止，并停放数小时进行观察，无任何异常变化后才能开始整体顶升。

　　③整体顶升。千斤顶应缓慢、分级加载，即5、10、12、14、16MPa……超过10MPa后以2MPa为一个加载档次，当梁体升高达到设计值时，停止加压做稳压处理。当整跨一次顶升到千斤顶位移值时，锁紧千斤顶阀门，并利用准备好的钢板将梁楔紧。在顶升过程中应及时加垫千斤顶保护环作为临时支撑点，确保桥梁整体，检查并确定梁体已垫实后，千斤顶才可以卸压并进行下一阶段的顶升工作，如此循环顶升。顶升完成后，应将支座处千斤顶的闸门关紧，保持该千斤顶的顶升力度。

　　④支承面清理。顶升完成后，应及时清理盖梁或墩台上原有支座、垫石、杂物、污点等，清理需用高压水冲洗干净并用空压机吹干后进行下道工序。

　　⑤支座及垫石换、调整。先在支座处的空心板底面通过环氧树脂粘接220*220*20mm的钢板；其次在支座处的桥台上将支座垫石用环氧树脂砂浆粘贴于盖梁上，对已破损及开裂的支座垫石应予以换，新换的支座垫石采用壁厚为6mm高24cm；直径为220mm的圆形镀锌钢管硷，强度须达到C40标准。在支座垫石上标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线，施工时使支座的中心线同垫石中心线相重合；第三，在垫石上焊接220*220*20mm的钢板；第四，安放橡胶支座，对脱空的支座采用楔型钢板进行超垫调节，局部不密实的采用灌注环氧树脂砂浆填充密实，以保证梁底各支座均衡受力。

　　⑥卸载落梁。待支座全部施工完毕，利用千斤顶再次顶升上部结构，上部结构离开临时支撑即停止顶升，锁紧千斤顶闸门。立即拆除临时支撑，之后打开千斤顶闸门，油泵作业，慢慢均匀放松各千斤顶，将梁体落座就位。检查支座受力情况，若有脱空现象需再次顶升并利用超垫钢板配合环氧砂浆进行处理。出现下述三种情况中的一种时需要重新起梁安置支座：个别支座脱空，出现不均匀受力；支座发生较大的初始剪切变形；支座偏压严重，局部受压，侧面鼓出异常，而局部脱空。

　　⑦后续相关工作。待卸载落梁后，对桥台挡块进行加高处理。撤除临时支架、清理现场、开放交通。