液压提升机械风险特征与某高层建筑液压提升控

重型构件同步液压顶升施工除了具有常规的现场施工常见的风险，如现场管理、作业人员、材料设备、临时用电、高空作业等风险外，其风险还具有其性。具有以下重要特点：

(1)技术不成熟，系统风险巨大。目前国内仅上海市出台了《重型结构(设备)整体提升技术规程))(DG/TJ08-2056-2009)，仍限于较粗线条和概念性要求，难以指导具体工程实践。由于行业没有可执行的作业标准或规范，各操作单位基木依据操作工人作业经验，实施过程极不规范。加之管理的缺失，管理者实质上是将工程全权交付了所谓的分包队伍。

(2)系统复杂。液压同步提升技术由承重系统(柔性钢绞线或钢性立柱)、液压提升器、传感检测系统、计算机控制系统及液压动力系统等组成，设备在计算机实时控制下，完成同步升降，负载均衡，姿态校正，应力控制，操作闭锁，参数呈现及故障警报等多种功能，是集机、电、液、传感器、计算机和控制论于一体的现代化大型设备，其中任何一个任何系统或构件出现问题将产生连锁反应。

(3)风险发生后果严重。由于被提升构件或结构重量巨大，提升过程一旦有任何意外，其后果和损失将无法估量、即使一个处于辅助位置的支撑构件失效都有可能带来整个承重系统失稳，提升系统失稳意味着提升施工的失败、被提升构件的破坏以及相邻构件、结构的影响和损失。

二、某高层建筑液压提升过程中的控制措施

1、控制

(1)设置同步吊点。在各台液压提升器的位置分别设置同步感应器，对提升过程中，液压提升器位移的同步性进行测量。主控计算机在收到位移信号后会根据差值对整个提升的同步性进行控制。(2)均衡吊点油压。为了上部吊点和下部吊点结构的稳定性，各个吊点的液压顶升装置在提升的过程中，均施加均衡油压，每一个点通过恒定的驱动力向上进行提升。(3)对提升进行分级加载。通过计算机对各个吊点的反力值进行计算，依次提升连廊钢结构单元，分别为20%、40%、60%、80%，在确定没有异常情况时，继续加载到90%、、100%。直到结构从地面离开。在进行分级加载时，每加载好一个分级，都要暂停施工，并对上吊点和下吊点结构、连廊结构的变形情况进行检查，如果正常，就继续进行加载。在连廊结构从地面离开后，可能有不同步的情况存在，此时要减缓提升速度，对各个点的离地情况进行密切观察，时可以进行单点动提升，各个点的同步。(4)使用测量仪器对各个吊点距离地面的距离，对各个点的高度差进行计算，利用液压提升系统对各个吊点的高度进行提升，连廊分区的中间分段可以保持水平状态。(5)微调。在连廊结构下降和提升时，需要对高度进行微调，在进行微调时，先把计算机同步控制系统切换到手动模式，然后根据实际需求，调整液压提升设备的精度。此外，也可以对单个提升器进行微调。

2、监控提升过程

在同步过程中，要随时对提升过程进行检查：(1)要检查上吊点提升平台结构的工作情况；(2)要观察液压提升系统的压力变化情况；(3)要连廊钢结构提升是具有良好的稳定性；(4)提升系统设备的同步性。(5)激光测距仪和各个提升吊点的同步性。(6)作为提升工程的主要部件，需要进行检查，要查看导向架、锚具中的钢绞线可以顺畅穿出，主油缸和下锚具油缸、软管、缸头阀块、传感器和导线处于正常状态。

高层建筑施工中，液压提升技术可以充分发挥自身的技术优点，提高施工效率。在使用的过程中，要求技术人员可以掌握工程的技术要点和施工工艺。在实际的施工过程中，要根据具体的施工特点和质量要求，制定合理的施工方案，工程技术的实用性，提高工程的经济效益。