液压提升机械的应用及同步顶推控制问题

　　液压同步提升技术应用从每年几项发展到现在数百项，从原先单一的液压顶升发展到液压同步滑移、液压同步提升、液压同步爬升和液压同步转体，以及各项技术的组合应用，覆盖市政、桥梁、机电、民建、海工、造船、化工、民航、铁路、冶金等，实现了安装“较较重、较大”的突破，普及和推广了液压同步提升技术。

　　同步液压顶升技术在以下行业中应用广泛：

　　(1)建筑行业。包括钢结构屋盖、钢结构连廊和桥梁等大跨度重载结构。比较典型的有广州白云机场机库屋盖、上海商飞机库屋盖、成都大魔方音乐厅圆形屋盖、武汉城市大客厅钢连廊等。

　　(2)机电行业。包括大型轧机牌坊吊装、大型储罐、塔器安装、港口龙门吊安装、大型水利设施安装、石油平台等大型船舶设备安装等。比较典型的有青海康泰1066项目锻压机、天津轧三煤气柜安装、河南安阳尿素合成塔安装、内蒙古C3分离塔安装、烟囱钢内筒安装、大连STX1000龙门吊安装、舟山惠生海洋重工800t龙门吊、三峡南北二线闸闸门安装、海洋石油工程中撬块、舷楼和石油平台安装等。

　　同时，液压同步提升技术根据工程需要，不断扩展，发展出液压同步滑移技术、液压同步顶升技术、液压同步爬升技术和液压同步转体技术。

　　二、液压同步顶推技术施工的控制问题

　　1、采用现场制造节段方式进行施工

　　在对桥梁进行施工建设时，将桥分为几段，在现场之外进行建造，然后再在现场进行拼接是非常有的施工方式。在对各个节段进行铸造时，对节段的质量和长度，以及拼接接口进行控制。主要有两种方式来对长度和质量进行确定：①利用连续预制但是逐段顶推的方式，此方法是利用预制场的梁轴线来控制完成的；②需要依靠生产厂家对材料进行预制，建成较小的快件时，将这些小快件运送到桥梁施工现场之后再进行同步顶推。对于后者的应用要求高，运输过程需要采用公路货车进行运输，快件的大小根据运输货车的长度和整体载重来确定。两种方法进行对比，二种的方法的运输和拼接都比较巨大，容易产生连接不到位等失误问题，因此采用一种现场制作的方法加简便易行。

　　2、现场预制需要注意的问题

　　利用液压同步顶推技术进行施工的主要操作流程是：先将材料进行预制，然后对预制好的节段采用顶推技术来进行施工和安装。但是在预制过程中往往会遇到一些问题，对这些问题进行合理分析和找出相应的解决措施，这对提高施工技术和施工质量至关重要。先是预制场地的选择，要对预制场的设置长度与预制快件进行综合的考虑，一般是阶段的三倍，从而运输和建设过程的方便可行。于此同时，还要设置顶推过渡段，从而液压顶升装置工作的顺利进行。对于顶推过渡段中的中间支撑做好做到位，尽力其在水平方向上呈现线性关系，对于无法线性关系的情况，在计算和施工时，要对具体情况进行综合性考虑。