液压顶升施工注意事项以及某高速桥梁顶升施工

　　1)施工中，尤其注意施工措施，对进场的支座的规格、性能要逐个进行检查，其大小、性能合适；支座垫石调平，待环氧树脂砂浆或快硬混凝土形成强度后方可落梁。

　　2)顶升过程中，会遇到将原结构部分构件予以拆除或凿除。在拆除及凿除过程中，应避免野蛮施工，以免对原结构产生不的损伤和破坏。

　　3)施工中，使用的化学胶粘剂属于易燃化学物品，应密封存储，远离火源，避免阳光直射。工作场地严禁烟火，保持通风。施工时，要采取相应的劳动保护措施，使用残留的化学胶粘剂不得随便丢弃，按环保要求处理。

　　4)在桥梁液压提升过程中，要中断交通或加强交通管制，应做好施工期间的交通组织，与施工进度配合好。对顶升过程中出现的异常现象，要及时和相关部门沟通，提出处理对策。

　　5)结构构件的加固改造，应严格按照施工设计图进行施工。施工顺序及步骤应符合施工设计要求。若施工单位采用其他组织方案，应进行确认后方可施工。

　　6)施工过程中，应仔细查阅相关部位的设计注意预埋件的设置。

　　7)顶升单位在开工前，做好完整的施工方案和各项可行的应急措施，施工和结构物。

　　(二)、某高速桥梁顶升施工

　　①对桥梁约束进行解除，包括：伸缩缝、桥面连续原有通过桥面的各种管线拆卸等，顺序为：伸缩缝凿除一桥面连续凿除一梁板连接处防撞墙凿除一各种管线的拆卸。

　　②将将千斤顶安放至梁底与桥梁墩台之间。千斤顶安放时，放置平稳，底部要与墩台接触牢固，不能有倾斜、架空现象，千斤顶支撑在梁底的支座受力线附近，不能支撑在梁体边缘，以免梁体损坏。

　　③液压顶升装置的安装，包括高压油管的连接、安装位移感应器等。将高压油管与千斤顶相按规定的顺序进行连接前，对油管及接口进行检查，无污物、油管的通畅、无扭曲、无折弯等。在梁体的四角分别安装位移传感器，位移传感器与千斤顶相对应，防止错位，而且安装要牢固，无松动，否则会影响测量精度。

　　④对桥梁进行预顶称重，根据对设计施工图纸的初步受力分析，确定荷载的大致分布，采用逐级加载的方式进行称重。启动PLC控制，选择自由顶升状态，操纵液压泵站进行供油，当整个桥梁的顶升高度在5~10mm时，即整个桥梁处于悬浮状态，就证明各顶升点处的荷载与该千斤顶的负载值相一致。在此基础上顶升1~2cm以确定是否可以以该值进行顶升，该千斤顶的油压值，就是我们然后的称重结果。

　　⑤再次启动PLC控制，根据称重结果设定好千斤顶的初始工作值后(所测得的油压值为5MPa)，开始由PLC系统进行自动控制，即控制压力＞5MPa时系统进行顶升工作，控制压力＜5MPa时进行落梁工作，当控制压力=5MPa时桥梁处于悬浮状态。选择同步顶升状态，操纵液压泵站进行供油，高速开关阀进入工作状态，根据位移传感器的反馈数据，PLC设备自动调整每个千斤顶的进油量，所有的千斤顶同步上升，顶升速度不超过1.6mm/min。

　　⑥每隔5min，对桥梁顶升设备的工作状态、梁体状态进行一次复核，桥梁顶升处于可控与可知状态。

　　⑦当工作千斤顶接近顶升时，放入配套的顶桥丝杆或临时垫块，作为桥梁的临时支撑，然后取出千斤顶，增加千斤顶底部的垫块，当千斤顶回油后，再次放入，重新进行顶升状态。

　　⑧如此反复，直到桥梁顶升到设计的标高位置。

　　⑨换损坏的支座，将损坏的支座取出，换上新的支座。在安装新支座前，须将梁底及墩台顶面清理干净，梁体与支座充分接触受力。当需要加高标高时，将预制好的支座垫石放入原有的支座上面，并使用环氧树脂与原有的支座粘结牢固，再在加高后的支座垫石安放调平钢板和橡胶支座。控制千斤顶将梁体整体同步下落到设计位置。然后关闭所有的设备，断开所有的油管连接，取出千斤顶，完成桥梁的顶升工作，清理液压提升设备施工现场，拆除搭设的临时支架。