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液压提升设备

成套液压提升设备即储罐安装设备。主要用于各种大型储罐、气柜、电...

液压提升器

液压提升器为国内   创,大型储罐倒装法用液压提升设备液压提...

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大型储罐液压顶升分级提升倒装法施工技术

发布人:鼎恒液压机械   发布时间:2019-10-13
目前,在大型储罐的安装施工中,液压提升设备的应用以其提升平衡,,集中控制,操作简便;工效高,对口间隙调整准确,提升高度调整方便,工程质量;有利于缩短施工工期,成本低,经济效益好等特点,正在被广泛采用。
液压顶升成套设备属活塞式提升设备,由液压控制柜(泵站),高压油管总承,液压泵系统配件,油路控制阀,活塞式千斤顶,环形钢丝绳吊具等组成。其中,泵站由两个单独液压提升机组和集中电器控制柜组成,可同时为两座10000m3罐的提升提供服务。每个10000m3罐配有20个千斤顶,液压油管总成按两级分配,然后使液压油进人液压千斤顶。
分配器为一环形高压钢管,主油路可被其分配为六组支管,各支管又连接到并列式二级分配器,二级分配器并列分为五组油路,连接至五个液压千斤顶。从油泵到液压千斤顶之间均用高压油管连接,各级油路均配有高压阀门,便于单缸控制。
液压千斤顶为活塞式缸体,底部安装进油接口和回油接口各一个,并且都配有高压阀门。缸体高度2.85m,可满足板宽不超过2.2m钢板的提升要求。
在提升过程中由于大型储罐的直径大,就局部某一点或某一端而言,罐壁的刚性在胀圈的巨大张力作用下是很大的。将胀圈整体变形量控制在其弹性变形范围内,就可对罐体进行分级分段提升。
为了解决这个问题,我们采用分段分级提升施工法,即将30个液压缸分两步提升,先打开三个二级分配器,开启半圆周的巧个液压缸,将罐体的一半提升到150mm~200mm时停止,关闭这15个液压缸的油路,开启另一半圆周的15个液压缸,再将罐体的另一半提升150mm~200mm。如此重复这种提升过程,直至将整个罐体提升到位。通过对胀圈的弯矩值和剪力值的校核及现场施工的实践,证明这种提升方式是的。应当注意的是,为避免整个罐体在提升过程出现严重失衡,每次一半罐体的提升高度不宜过大,根据施工中得出的结果,应控制在150mm~200mm范围内;
要求提升每一圈罐壁都认真检查每一根钢丝绳是否有断裂,每一个液压缸是否有泄露,仔细校正每个缸体的位置;为了提升过程中使罐体保持平衡,在多个对称点不断的测量提升的高度,并且要将测量的数据报给操作手,使操作手能够准确掌握提升速度。
我们顺利将20OOOm3内浮顶储罐提升安装完毕,并且在罐壁上没有出现异常变形或局部超标的凸凹现象,罐体圆整度也与采用整体同步提升方法施工无任何差别,证明这种方法对大罐安装质量无不良影响。由于大型储罐在安装过程中就周长局部某一点或某一段而言,其刚性在胀圈的巨大张力作用下是很大的,而对整个圆周而言,胀圈具有的扰度,在将罐体分段提升时,只要提升力不超过胀圈和罐壁板的许用应力,罐壁就不会产生质量问题。所以我们认为该方法可以推广到直径的储罐安装施工中去,采取分三段、四段的分级倒装提升,是有可能实现的。
液压提升装置液压站可作为制动器提供不同的油压值的压力油,以获得不同的制动力矩在事故状态下,可以使制动器的油压降到预先调定的某一值,经过后,制动器的油压回到零,使制动达到全制动状态供给单绳双滚筒提升机调绳装置所需要的压力油。液压提升装置液压站的正常运行直接影响到煤矿的生产,为此在使用前了解液压站的性能与使用中可能出现的故障及其排除方法,同时加强液压油的选择和正确使用、液压油过滤等各方面的管理,对于提高液压提升装置制动系统的性,性是非常重要的,也即正确对液压站进行维护与保养液压,液压顶升设备施工方法因为液压站的很多故障都是因为维护与保养不当而引起的。
液压提升设备在启动瞬间,司机操作减压式比例阀向液压驱动系统与液压制动系统同时发出控制信号,驱动系统的液压马达启动输出转速、扭矩,同时液压制动系统松闸,两者协同配合实现负载的升降。若液压制动系统在液压驱动系统马达输出扭矩小于负载扭矩之前松闸,必将产生负载瞬时下滑,一旦失去控制,必将产生严重后果。提升机液压驱动系统是一个变量泵控制定量马达的恒扭矩系统。液压提升设备启动时,来自操作系统的控制信号使伺服阀阀芯产生位移xv,控制液压油使变量比例油缸活塞产生运动,推动变量泵斜盘倾角发生变化,改变液压泵排量,从而使液压马达的输出速度和方向变化。同时液压马达的瞬时输出扭矩也从零动态过渡到恒定值。
在液压提升设备行业中,液压传动应用非常广泛,如液压提升机等。这些液压提升机在使用过程中,如果出现诸如冲击、爬行等故障,诊断维修时,往往在液压控制元件(如各类泵、阀)上找不到故障原因,致使维修工作陷入困境。而然后此类故障还是常在执行元件上找到原因,即油缸活塞密封元件严重磨损所致。该类现象尤以“O”形密封圈见多。
检测与维修:检查所有液压控制元件,尤其是调速元件均没发现任何问题。更换了部分调速阀,故障仍未。后经过拆检油缸发现活塞“O”形密封圈严重磨损,使油缸两腔液压油互窜所致。分析其原因,由于“O”形密封圈磨损后,油缸有杆腔与无杆腔间隙增大互通,当关闭调速阀3或截止阀2时,就等于切断了油缸有杆腔的回油路。
倒装提升设备施工大型储罐、脱硫塔具有以下特点:
1、液压提升平稳、、。由于采用液压控制,并且可以进行单个或局部(几个)的调整,因而整个提升过程比较平稳。松卡式千斤顶自身结构特点,决定了其自锁性良好,不会因为停电而造成罐体或重物下滑或下坠,液压提升过程。
2、施工质量有。因松卡式千斤顶具有可调(微降)功能,提升高度可以的控制。由于上述原因,因而罐体的焊接质量有。
3、设备便于操作,设备操作页面简洁明了,施工环境好,工效高。
4、设备的适应性强。该成套设备只要增减液压提升机(即松卡式液压千斤顶、提升架、提升杆等)的数量就可适用于几千立方米到几万立方米的不同容积的大型储罐的液压提升施工。液压泵站可根据实际工况,设置在合理位置。对于大型储罐而言,液压泵站可以置于罐体内,也可以置于罐外或者两个罐体中间(当两台罐体安装由同一台泵站控制时)进行施工控制。液压泵站分为手动和自动两种,其施工适应性强、技术性能价格比优良的特点明显。
5、工期短、成本低、经济效益好。由于成套设备的现代化程度高,提升,因而施工成本低,经济效益好。
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  • 冀公网安备 13092702000272号

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