(一)、钢索式液压提升装置性能特点
(1)液压提升装置与同吨位的大型起重设备相比具有体积小、重量轻、施工占用场地小等特点。特别是在空间狭窄、常规大型起重机械无法进入的施工场合,具优点。适用于笨重件的整体吊装就位。
(2)液压提升装置的承力件为钢索,不受长度限制,特别适用于进行数百米提升高度的吊装。
(3)与卷扬机—滑轮组设备相比,该装置承载机构为并联形式,。
(4)工艺简单,安装、拆卸方便,施工工期短,经济效益高。
(5)用本液压提升装置进行倒装施工,可降低施工作业高度。了设备的安装质量,可减轻施工人员的劳动强度。
(6)可在各种工作情况下,实现带载升、降与停留,并能随时转换。
(7)吊装作业中负载升降平稳,冲击力及震动小。
(8)液压千斤顶具有多组同步和单组调整功能,可以任意组合单元。
(9)液压顶升设备自动化程度高,根据实际需要可选择手动操作和自动运行,且各种操作相互转换灵活。
(10)电气控制系统中,系统作业工况均有呈现,清晰直观,以利于工作人员正确操作和指挥。设有故障自动警报并自动停止运行的保护,以便及时检查处理。如遇突然停电、天气异变等需中途停工和收工过夜等情况时,系统能自动闭锁,。
(二)、桥梁顶升施工时应注意事项
①顶升过程中要随时注意排除管道中的空气,否则容易出现漏油、无法顶升的情况。
②由于上部结构质量不均匀,为防止在顶升过程中可能会出现的平移、扭转、倾斜,考虑桥梁整体重心与所有顶升力合力的作用点要重合。根据各顶升点产生的实际位移量,来确定出各顶升点的荷载是否分布均匀,从而由液压顶升设备主控人员来确定对各千斤顶油压的调节使各顶升点位移量相对平均,从而顶升过程的同步进行。
③在顶升过程中,桥梁重心升高,解决支撑体系的稳定,也是方案设计需要的问题。
④为使桥梁梁体不产生应力集中,桥梁抬高时要通过监测分析,桥面整体的同步,均匀顶升。光由PLC系统自行控制是远远不够的。因为在顶升过程中意想不到的事情有很多,这就要由主控人员根据实际情况来决定是否调整各千斤顶的油压值,以便辅助PLC系统达到同步顶升。
⑤桥梁在顶升过程中处于一种漂浮状态,同时在实际施工中,很难千斤顶的竖直,这样必然产生部分的水平分力,为了液压提升装置施工的准确性和性,在顶升过程中对上部构造在纵横向采取限位与监控措施。根据施工经验分析,对于顶升过程中的纵向位移允许偏差,主要通过以下措施予以。
(1)通过集成系统的高度精度(+1mm)整体顶升的同步性,从而减少纵向分力的分配。
(2)加强观测。还要有人工布设多点进行位移监测,并及时报告主控人员,以便主控人员可以掌握顶升的位移及姿态。