[一]、移动式液压顶升系统的组成
移动式液压顶升系统较早使用于20世纪70年代初,由于该种设备其的起重能力,比传统机械龙门吊操作方便,高度可任定制,对低矮、狭窄厂房、场地的的适应能力,不受厂房安装顺序的影响以及拆装运输的方便灵活等特点,移动式液压顶升系统在逐渐并且成熟应用,现已被应用于重型设备的安装检修、矿山、船舶、预制混凝土、风力发电和航空航天等多个工业。
从引进后,较早在国内大型压力机及重型设备安装工程中成功应用和推广,近几年来又逐渐在电厂大型设备吊装等多个行业被采用,并认可。
移动式液压顶升系统,一般由4个液压顶升单元、2套液压泵站、滑移导轨、起重横梁和吊钩等组成。随着产品不断完善,现在可根据需要增加移动吊具(液压马达驱动)或侧移系统(油缸式)、高度呈现系统、水平呈现系统、液压同步系统、智能无线控制系统等,从而使设备加、稳定,以起重作业的性。
液压提升单元:一般有多节伸缩臂,油缸内嵌。液压顶升单元常见结构为二级或液压缸加顶部插拔销结构。伸缩臂一般为低合金钢板焊接而成,常见的伸缩臂截面为四边形或八角形,臂与臂之间镶有导向作用的滑块,类似于汽车起重机的吊臂结构。油缸一般为多级(二级或)双作用液压缸,液压缸通过机械销或耳轴式连接到基础和主臂上,多节伸缩臂由双作用油缸提供动力进行全部伸展和收缩。正常工况时垂直载荷由液压缸承受,伸缩臂仅承受各种因素产生的侧向力(如重物晃动、设备行走及停止时产生的惯性力)。臂与臂之间常设置凸轮锁结构或楔形锁紧器系统,在液压系统失效时,可以利用机械原理把伸缩臂锁定在任何位置,起到机械保护作用。
液压泵站:是由油箱、阀组、泵机组含液压连接管路、压力表及操作控制阀等组成。液压泵站与液压顶升单元通过接头连接油管连接,通过控制阀可以使液压顶升单元起升、收缩、行走及吊具的侧移;通过压力表呈现的压力数值,操作者可以监视负载分配情况以及是否超载等。
导轨:可根据实际需要制作任意长度的滑移导轨,导轨上一般焊有行走轮导向。导轨铺设时需水平及两条导轨平行,而且道根据地面载荷垫平。
起重横梁:可根据吊装需要组建成一层双梁系统或双层四梁系统。
吊钩:一般有固定式挂钩和可调节挂钩。
[二]、某高层建筑液压提升过程中的控制措施
1、控制
(1)设置同步吊点。在各台液压提升器的位置分别设置同步感应器,对提升过程中,液压提升器位移的同步性进行测量。主控计算机在收到位移信号后会根据差值对整个提升的同步性进行控制。(2)均衡吊点油压。为了上部吊点和下部吊点结构的稳定性,各个吊点的液压顶升装置在提升的过程中,均施加均衡油压,每一个点通过恒定的驱动力向上进行提升。(3)对提升进行分级加载。通过计算机对各个吊点的反力值进行计算,依次提升连廊钢结构单元,分别为20%、40%、60%、80%,在确定没有异常情况时,继续加载到90%、、100%。直到结构从地面离开。在进行分级加载时,每加载好一个分级,都要暂停施工,并对上吊点和下吊点结构、连廊结构的变形情况进行检查,如果正常,就继续进行加载。在连廊结构从地面离开后,可能有不同步的情况存在,此时要减缓提升速度,对各个点的离地情况进行密切观察,时可以进行单点动提升,各个点的同步。(4)使用测量仪器对各个吊点距离地面的距离,对各个点的高度差进行计算,利用液压提升系统对各个吊点的高度进行提升,连廊分区的中间分段可以保持水平状态。(5)微调。在连廊结构下降和提升时,需要对高度进行微调,在进行微调时,先把计算机同步控制系统切换到手动模式,然后根据实际需求,调整液压提升设备的精度。此外,也可以对单个提升器进行微调。
2、监控提升过程
在同步过程中,要随时对提升过程进行检查:(1)要检查上吊点提升平台结构的工作情况;(2)要观察液压提升系统的压力变化情况;(3)要连廊钢结构提升是具有良好的稳定性;(4)提升系统设备的同步性。(5)激光测距仪和各个提升吊点的同步性。(6)作为提升工程的主要部件,需要进行检查,要查看导向架、锚具中的钢绞线可以顺畅穿出,主油缸和下锚具油缸、软管、缸头阀块、传感器和导线处于正常状态。
高层建筑施工中,液压提升技术可以充分发挥自身的技术优点,提高施工效率。在使用的过程中,要求技术人员可以掌握工程的技术要点和施工工艺。在实际的施工过程中,要根据具体的施工特点和质量要求,制定合理的施工方案,工程技术的实用性,提高工程的经济效益。