液压提升控制措施及提升速度

为费托反应器下段结构及提升塔架提升过程的   ，根据费托反应器下段结构的特性，拟采用“吊点油压均衡，结构姿态调整，位移同步控制，分级卸载就位”的同步提升和卸载落位控制策略，具体步骤如下：

1、同步吊点设置

共设置2个同步提升吊点。每个吊点处各设置一套位移同步传感器。计算机控制系统根据这2套传感器的位移检测信号及其差值，构成“传感器一计算机一泵源比例阀一液压提升器一费托反应器下段结构”闭环系统，控制整个提升过程的同步性。

2、吊点油压均衡

每一吊点处的液压提升器并联，对每个提升吊点的各液压提升器施以均衡的油压，这些吊点以恒定的载荷力向上提升。

3、提升分级加载

以主体结构理论载荷为依据，各提升吊点处的提升设备进行分级加载，依次为20%、30%、40%、50%、60%、70%、80%，在确认各部分无异常的情况下，可继续加载到90%、、100%，直至费托反应器下段结构全部离地。

4、离地检查

费托反应器下段结构离地后，停留24h作   检查(包括吊点结构，承重结构体系和提升设备等)，并将检查结果以书面形式报告指挥部。

5、姿态检测调整

用测量仪器测出各吊点的离地距离，计算出各吊点相对高差，并与理论值进行比较，提升设备调整各吊点高度使之接近理论值。

6、整体同步提升

以调整后的各吊点高度为新的起始位置，复位同步传感器。在费托反应器下段结构整体同步提升过程中，保持该姿态直至提升到预定高度。

7、整体同步下降

将下降前的各吊点高度设为新的起始位置，复位同步传感器。在费托反应器下段结构整体同步下降过程中保持该姿态直至接近下部结构。

8、分级卸载就位

以卸载前的吊点载荷为基准，所有吊点同时下降卸载10%。在此过程中可能会出现载荷转移现象，即卸载速度较快的点将载荷转移到卸载速度较慢的点上，以至个别点超载甚至可能会造成局部构件失稳。计算机控制系统监控并阻止上述情况的发生，调整各吊点卸载速度，使快的减慢，慢的加快。万一某些吊点载荷超过卸载前载荷的10%，则立即停止其它点卸载，而单独卸载这些点。如此往复，直至钢绞线   放松，费托反应器下段结构自重载荷转移到行走机构上，液压提升作业完毕。

9、提升过程的微调

费托反应器结构在提升及下降过程中，因为空中姿态调整需要进行高度微调。在微调开始前，将计算机同步控制系统由自动模式切换成手动模式。根据需要，对整个结构提升系统的8台液压提升器进行同步微动(上升或下降)，或者对单台液压提升器进行微动调整。微动即点动调整精度可以达到mm级，可以满足费托反应器下段结构安装的精度需要。

液压提升速度及加速度

费托反应器下段整体液压同步提升的垂直速度取决于液压泵源系统的流量、锚具切换和其他辅助工作所占用的时间。在本工程中，液压同步提升速度约3一4m/h。液压同步提升作业过程中，提升力由液压提升器提供。在液压提升器启动直至停止的过程中，提升速度的增加和减少由于液压系统的特性以及计算机程序控制的原因，加速度，以至于可以忽略不计。这为提升过程中提升塔架结构系统和费托反应器下段结构等的   增加了度。